大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于铁路货运运费报价的问题，于是小编就整理了2个相关介绍铁路货运运费报价的解答，让我们一起看看吧。
火车运费是多少？
铁路货物运费计算公式为：(基价1+基价2×运价里程) ×(1+加减成率) ×计费重量。
你的货物虽然是 50 吨左右，但是，目前，已经没有 50 吨的敞车了 ， 基本上都是 C62A ，C62B C62 C61 C60 等等等等就不一一列举了 , 就是说 ：你的货物不足60吨 ， 但是 ， 在运费上是按照 60吨计费的 ，比如 ： 你的货物是40吨 ， 那么 ， 也要按照60吨计费的 ，甚至是 61吨等。
至于你说的运费问题，这是由铁路内勤专门人员来依据铁道部运价管理规程来计算的，不过我想铁路不会来乱说价格的，这一点你完全可以放心。铁路货运运价里程是根据发货人在运单上添记的货物名称，来确定适用的类项与运价号的： 按照运单的计费重量与运价率相乘来计算的 。
扩展资料：
运费由运价里程、计费重量、运价号和该批货物适用的运价率计算确定。[参]运价里程、计费重量、运价号、运价率。运费计算的程序，是先按货物里程表算出发站至到站间最短径路线的运价里程;根据货物名称查找货物运价分类表、确定适用的运价号;再根据运价里程和运价号，在货物运价率表中查出适用的运价率;最后按货物运价规则确定的计费重量与运价率相乘，算出运费。铁路运输杂费，包括货物过磅费、货物清扫费、货车或集装箱施封费、货物运单和货签费等。
参考资料：
1. 火车运费是根据不同的路线、距离和车次而定的。
2. 火车运费的确定因素包括但不限于：起点和终点的距离、车票的类型（硬座、软座、硬卧、软卧等）、车次的等级（高铁、普速列车等）、旅行的时间（早晚高峰、节假日等）等等。
这些因素会影响到火车运费的价格。
3. 此外，火车运费还会受到政策的影响，例如一些特殊时期或特定人群可能会享受到一些优惠政策，从而影响到火车运费的价格。
所以，具体的火车运费需要根据具体的路线和条件来确定。
火车货运50到80元钱一吨，每公里8毛左右。是按公里算。
火车运费在1000公里以内，每吨50元；1000—2000公里，每吨80元；
2000公里以上，每吨100元火车的一个运费基本上是按公里数来算。
火车托运的行李在50KG以内，按行李运价计算，超过50KG时（行李中有残疾人用车时为75KG），对超过部分按行李运价加倍计算。
行李包裹重量以KG（千克）为单位，不足1千克按1千克计算；行李的起码运价里程为20千米；普通包裹的起码运价里程为100千米；起码计费重量为50千克，每张行李、包裹票的起码运费为1元。
请问铁路运输运费怎么计算？有谁知道？
你说的不清楚到哪都没说，铁路是按里程来计算的但也不是按一公里多少钱来计算的，他有一个记费标准，比如1-500公里一个费率，500-1000公里一个费率这样来算的，还有你要走铁路的哪种运输如：中铁快运？铁路行包？货运大列？举个例子中铁快运上海到成都是5.1元/公斤，铁路行包就只有他的三分之一价格，而大列更是便宜估计只有8毛9毛那样子。
你是做钢材生意估计有的东西也比较重，前2者大站单件超200公斤就走不了了、中途站超80公斤就走不了了，而且每件超过50公斤有超重附加费（50公斤-100公斤超重加5%费用，越重越比例越高）而大列比较便宜，单件500公斤以下大站一般都没问题，但是很多很多中途站都到不了，除了大站小站基本都到不了，所以这里关系到很多物流经验，要是铁路的话就这点花头了，你比较一下适合你每一次运输的方法就行。到此，以上就是小编对于铁路货运运费报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于铁路货运运费报价的2点解答对大家有用。