大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上海到淮北运费多少的问题，于是小编就整理了2个相关介绍上海到淮北运费多少的解答，让我们一起看看吧。
一袋面粉50斤快递费多少？
您好！快递50斤左右东西一般费用在125块钱哟。快递在国内大部分地区（省外）快递收费：首重10元/公斤续重4元/公斤。
如果是同省快件，就要便宜点）50斤=25公斤斤计较快递收费是：首重10元+4元×24=106元，量重可以优惠，用90-100元可以搞定。但是其它快递的收费也相差无几的，比如圆通、申通、韵达等快递单位。
一袋50斤的面粉她的快递费，这个得要看你路程的长远度来判断。他的运费是通过重量乘以路程这样得出来的一种价格，还有就是快递他的行业里面那服务种类不同比如说快递的类比不同她的快递费也是有所不同的，打个比方邮政快递他是每公斤每公里是要需要五毛钱的运费。而我们顺丰快递它每公斤每公里是需要八毛钱的运费。这样一来他们的性质也就发生了改变，所以这得就事论事不能够一刀切。
农产品通过互联网销售出去，人工费、运费这个算下来总体还比市面上价格贵，你会买吗？
我之前是做电商的，后来做产地供应链。
你所说的产地成本加起来比市场价格高，我以前刚开始做，也遇到过这类问题。因为刚开始量特别小，每天的订单少，基本都是自己在包装。包装箱和快递费都特别贵，得不到优惠。后来通过做活动提销量，总算把这些成本降下来了。
产地直发的水果成熟度一般比走市场的要好点。发鲜果的话，我们一般都是根据订单采摘。
现在传统的电商竞争也相当大，所以我们主做产地供应链 ，为提高配送速度，降低物流费用做准备。
单单认价格，我不会买！家人会说我不会过日子，一样东西拣贵的买，还要等几天，无法说服别人包括我自己，就算买，也只是一次性，不会反复购买！要重复买，不得不要想法降低物流费包装，整体人工费，否则绝卖不动！如果产品有特色，独一无二，至少有1个卖点，就不要拼价格，拼品质拼服务拼情怀拼增值，城里人不好忽优了，无数农品电商己倒下，必须正视产品内在价值，提高性价比提供更好服务
我是种植苹果的，想学着慢慢做店商。做店商不是要卖多贵，而是因为苹果大量上市收购商压价厉害，而且有时付款不及时，会直接欠下苹果款，我15年被收购商收的苹果的钱直到今天都没给。我的苹果量大而且管理的质量不错
自己发货，不会比收购商发到市场的贵，快递费高一点，但中间没有收购商和超市小贩这两级的利润。消费客户吃到的苹果价格高的话，那相应的也是高质量的
感谢朋友的邀请
你说的这个问题是存在的，年前我也做试着把家乡的海产品，通过网络销售出去，从一开始的试探，到后来的定位，都是经过这些预算的。
第一点：人工费，如果刚起步一般都是不用记账的，是自己做的，一开始量肯定没有那么大，一天可能也就是十几二十个包裹，完全应付的过来。真的等你做大了，请了工人，那就说明你有所起色了，这些都可以从利润中掰回来的。
第二点：运费，一般都是跟物流公司合作的，一开始肯定没有办法给你优惠，当你做到一定量了，物流公司自然而然就会给你申请优惠，我举一个我亲戚做内衣裤的为例，有量了，他跟中通合作可以谈到大小件5 6块钱，这样就能控制成本了。
第三点：你说的成本比市场上的价格贵，我可以告诉你，肯定不会买的，除非你是网红，人家真的是看你面买的另说，长久的更不可能了，所以前面的我提到的定位问题，首先的你产品你得考虑，受众群体，什么人会买你产品，地域也得考虑进去，你总不能说人家那里的产品都比你多谁还买你的，价格，网购的价格相对要低，大家都是图便宜才去的，真的不是说需要的什么程度，除非就只有你一家有的产品。综合来说，你的产品是很难卖出去的
第四点：定位问题，以我海鲜为例，起初我也是想从身边的做起，后来发现卖不动，因为本身我们沿海的就已经很丰富了，你还得搭上你说的运费，肯定比市场贵了，后来我调整一下，临摹一下客户的需要，客户群体在哪里，渐渐转移到一些内陆的地区，比较大的城市，比如北京，浙江，江苏等地...现在看来还可以
回答完毕，希望能够帮助到你，我是从事渔业的，祖辈都跟海打交道，希望大家都可以来交流，如果大家有需要，也可以留言关注我一下。
成本以及时效性
蔬菜水果地头收购价很便宜，物流成本居高不下，影响了居民能吃到便宜的，新鲜的生鲜水果。
悟空顺风车物流，有效降低物流成本70%，给农副产品减负。我们降低的不仅仅是运费，我们降低了居民的生活成本，提高了农民收入，提升了农产品品质。
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新农民大雨为你答疑解惑！如果要问我是否会购买，我应该是不会的，顶多算是尝个鲜，但不可能会天天购买，毕竟我只是普通的农村娃，过日子还需要打算一番。在网络上购物，大家还是图它的物美价廉，至少不能比超市里面的价格高，这样才能支撑起我的购买欲望。
其实我感觉，农产品通过电商的销售依旧有很大的限制，如今的运费成本有时候比产品本身都贵，客户自然是不会买单的。而农产品受到保鲜期的影响很大，特别是那些生鲜食品，依靠着快递的方式，很容易就会有磨损。一旦在途中破损，那购买者可能就不会有太好的印象。虽说可以走空运或冷链物流，但这样的成本更高。
如果真的能够依靠电商解决销售的难题，滞销的问题就不会一直存在了。电商只能缓解非常小的滞销压力，想要将几十吨的农产品通过其销售，恐怕到时候就会坏掉很多。不过国家在1号文件中也在鼓励着互联网的销售模式，不过这个互联网包含的范围就要广了。
首先就是大数据农业，预算农产品的产销，调节农产品的产量和运输。其次就是发展订单农业，依靠着网上下单的方式，以此进行农业的生产。还有就是和涉农企业合作，让农作物及时的推销出去。
互联网可以直接连接企业和农民的合作，但如果是直接面向消费者，实际的发展还是受很多的限制。而如今的电商平台竞争太激烈也是不得不考虑的问题，消费者很难会选择排名靠下的店铺，这样也会限制发展。农产品的销售，可以多样化，但想要靠电商为主并不容易，大家怎么看呢？
到此，以上就是小编对于上海到淮北运费多少的问题就介绍到这了，希望介绍关于上海到淮北运费多少的2点解答对大家有用。