大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于粮食运费1000公里的问题，于是小编就整理了3个相关介绍粮食运费1000公里的解答，让我们一起看看吧。
假如从美国进口一万吨小麦的话，运费要多少钱？
科学兴农为您解答。
关于进口粮食的运费其实和粮食种类关系并不大，根据资料显示采用巴拿马货船运送的粮食运费基本上在每吨77美元每吨，分别占到了小麦、玉米价格的22.5%和47.5%。下面咱们以玉米来推算一下每吨粮食的运费。
目前玉米美国转运至中国港口的价位为1636.5元每吨，剔除中国3%的关税价位为1588元每吨。而前几天本人文章也曾对美国玉米价位有所介绍，美国玉米的本土价位基本上为1000-1100元每吨。也就是说中间的价位就是运费了，为488-588元每吨。按照今天的汇率6.668来算的话，折合美元相当于73-88美元每吨的区间。
也就是说一万吨的小麦单单运费来说就约500万人民币。看一下一万吨小麦运送到我国的价位也才2000元每吨，也就是说其中的近四分之一竟然都是运费！
很多人在疑惑为什么美国小麦千里迢迢转运到我国价位还要比我国便宜这么多，而比如像玉米来说，美国国内的玉米价位才5毛一斤，这样的价位美国人民种植不会亏本？而我国的种植成本都要在六七毛才能回本，为什么这么大的差别？
对此，科学兴农只能说我国的机械化程度低而且我国的田地租种成本又比美国偏高很多。我国的人口太多，人均耕地就非常的少！然而美国方面人口稀少，国土面积又大！这一差异直接导致了美国土地成本与我国土地成本方面的巨大差异。
这不是一个短期内能够解决的问题，对于我国所实施的“市场定价，价补分离”策略也不是一朝一夕能够快速实现的，需要有条不紊的推进，虽然我国粮价要逐步回归国际市场价位，但是依照我国的国情来说采取工业反哺农业，加大农业补贴力度，维持农民种地积极性。
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假如中国都依赖进口粮食，外国若卡喉。重回历史上齐不动刀刃称霸诸侯。中国无言语之权，过应谁担。珍惜每亩良田，保证种田者的利益，比什么都好。手里有粮，心中不慌。没什么可假如。
有些情况无法和美国比，美国有耕地54亿亩！中国因山多地不平。18亿亩耕地很大一部份还是山地坡地。平整单块大面积耕地不多，无法用高度机械化耕作。山区有的还是传统劳作。成本根本无法降低！
钟情三农告诉大家，如果真的只考虑进口美国小麦运费的话，都是通过远洋海运，价格并不贵，以最新的价格来看，只有43美元每吨，按照最近的汇率，折合278元每吨左右。
这样的话，我们就好算运费了，如果是进口一万吨的话，单单运费这一块，直接用预计进口总量1万（单位吨）乘以平均运费单价（278元/吨）即可得出这一万吨美国小麦的运费是多少！
10000乘以248等于2480000，即278万元人民币。
但是，作为一名粮油媒体从业者，笔者必须要告诉大家的是，想要进口美国小麦，仅仅考虑运费和成本是不可能的，如果没有国家批准的配额比例，任何人和企业都是没有资格从美国进口小麦的，否则就是走私行为！
同样，大米和玉米也是如此，因为我国为了保护咱们国内的三大主粮市场价格，保证中国人碗里都是中国粮，并未完全开放主要粮食作物即小麦、稻谷和玉米的进口！
笔者从国家发改委获悉，这些年来，我国的三大主粮配额总量一直没有发生多大的变化，以2018年为例，小麦的配额总量为963.6万吨，玉米的配额总量为720万吨，大米的配额总量为532万吨。但是这些年，配额从来没有用完过。
笔者从海关部门发布的数据中得知，2017年，我国小麦进口总量为430万吨，较去年其增加了27.3%；而主要来源国也并非美国，去年我国共进口美国小麦156万吨，占比36%。
另根据国家统计局发布的数据，2017年，我国小麦总产量达到了1.3亿吨左右，和去年相差不大，这个总量大概是当年度我国进口小麦总量的28倍左右。
笔者告诉你吧，近期，美国小麦运输到中国运费价格平均每吨在40—45美元左右。
照此计算，如果要从美国进口一万吨小麦的运费也就是在40—45万美元之间，按照目前的汇率，也就是在260—300万元人民币左右。
但是，大家要提前知道一点，我国对于进口小麦实施严格的配额制度，如果没有配额的话，不论是个人还是企业，都是没有资格进口美国小麦，不管是美国小麦有多么的便宜都不行！
今天，笔者就借此机会好好为大家科普一下我的主粮进口配额制度！希望大家看完之后会有所感悟，了解到我们国家为了保护我们的主粮市场不被国外粮食所侵蚀做出过那些努力。
我国小麦消费靠国产，不依赖进口！
这些年来，我国的粮食进口总量都饱受大家诟病，笔者并不否认我国每年大量的粮食进口量，这个数据在2017年是1.2亿吨左右，确实很不少，是世界第一，几乎是俄罗斯当年的全部粮食产量了。
很多人说我们国家每年产出那么多的粮食，为什么还要大量的进口？其实如果大家耐心的看完海关总署的年度数据就会发现，我国每年进口上亿吨的粮食里，绝大多数都是大豆，而真正属于稻谷、小麦和玉米这三大主粮的分量真的很小。
2017年，我国三大主粮的进口量分别为：
稻米403万吨，
粮食卖不出去该怎么办？
市场经济也不能把农民的利益给取消了，这几年国家供给侧改革把农民的积极性打消了，增产不增收，优质粮卖不到好价格。國家每年都从外进口大量粮食，冲击国内市场。应该学学日本保护国内市场。
从玉米.大豆,小麦.大麦.包括各种蔬菜水果，大量进口。难道我们的食品不安全吗？
粮食，永远是好东西！
是支持国民经济的保障，俗语说：无农不稳。
农民手里有多余的粮食是好事，卖不出去也没关系，当今社会，办法太多了。
第一：联系饲料厂，（我们老家就要合肥正大）
第二：自己也可以深加工，可以加工成半成品饲料，可以联系酒厂，自己也可以酿酒，
第三：联系食品厂，
第四：自己也可以加工成地方特色的食品。
第五：多养一些家禽，家畜，配合一些秸秆粉碎，给它们当饲料，
粮食价格低，种田没利润，是当下农村农业普遍存在的现象。就拿我们这里来说吧，种粮食的农户很少了，都会种植经济效益高一些的作物，再不然就撂荒了，去外面打工，还有就是把种的粮食来饲养家禽家畜，只有这么办吧。
这个问题，不是一个老百姓在困扰了，很多老百姓。你说不中了吧出去打工，大多数农民伯伯都是年龄偏大，文化程度偏低，出去打工吧，一是没什么文化，有没有什么技术。再就是一点，上有年迈的老人根本走不出去，出去也不一定适应环境，粮食卖不出去直接导致明年春天没有钱去投资耕种，自己吃也吃不过来，大部分农民伯伯还是会继续种下去的，只是在种植面积上缩减，希望国家早点提出好的办法吧，让粮食卖出去，
卖不出去的粮食可以加工成副食品，，延长保质期，，卖不出去的粮食可以储存在冰天雪地里，，低温保质，，不坏，，🌺🌺卖不出去的粮食不能白白的浪费，，卖不出去的粮食可以接济给吃不饱粮的人家，，今天我产的粮卖不出去，，我匀给粮不够的人家，，记录我的善举，，明天，，我的粮不够，，粮够的人家匀出点粮给我，，记录他人的善举，，我为人人，，人人为我，，互帮互助，，好生活，，🌺🌺通达济天下，，古往今来，，不少人做过，，伸出援助的手，，放粮，，温饱在人间，，🌺🌺
粮食吃不完卖不出去怎么办？这应是政府的事情，因为农民的大部分经济来源还要靠卖粮食来保障。过剩粮食不能压到农民手里，不然的话来年种地的成本就成了问题。粮价高低与否，政府一定会保证农民的余粮收购问题。
东北大米好吗？在四川销售怎么样？
你好，我是牛小厨美食，我来回答你的问题。
1 东北大米好吗？
好，真的好吃，为什么好吃？
（1）东北的黑土地，让米质更好。
东北的黑土地中含有多重的微量元素，能让农作物吸收更多的营养。可以减少氮肥的使用量，和南方氮肥稻米一比，高低立现。
（2）东北的天气更适合稻米的生长。
东北的早晚温差大，可以更好的将温差控制在21到25摄氏度之间，而且东北的日照更长，能为水稻提供足够的日照成道物生长的最佳气温，而东北英文分都较低，也有效地阻止了害虫和病菌，让东北的稻谷很少生病，几乎不用农药，所以水稻的品质更高。
四川能卖吗？
可以的，但是东北大米重在品质，相对起南方的水稻，单价比较贵，所以销售渠道要转变，以品质追求数量，先做好品质，然后在数量上扩大经营规模。
需要看什么大米。是五常大米还是盘锦大米，高端还是低端，是否有机。这些大米都不一样，价格不同。你还要算上运费，大米的运费是很贵的，比如低端大米，3、4块钱一斤，一公斤就按8块钱。运费多少钱?以韵达快递假设，18块钱一公斤这都不算贵的。认识人，老客户，会便宜一些。我只是这样说你如果做的是低端大米，最好还是卖本地，或者卖给大的企业。
作为一个山东人， 我们经常吃东北大米，非常好吃，我也去云南旅游吃过南方大米不适合我们北方口感，我觉得你去四川卖大米，就跟在山西大同拉煤去黑龙江鸡西去卖一个道理。
当然好！
我家乡在洞庭湖平原，从小吃南方大米长大，30年前来北京便改吃东北大米了。实话实说，与东北大米比，南方大米无论品质还是口感皆稍逊一筹。以研究经济为职业，原以为东北大米会比南方大米卖得好，可不久前赴黑龙江调研，听858农场干部职工反映，东北大米卖到南方不仅优质不能优价，就连销售也很困难。
是令人费解的现象。到底是怎么回事？农场一位销售人员给我的解释是：南方水稻一年种两季，产量相对高；东北水稻一年种一季，品质好但产量低，价格相对要高一些。他算了一笔账，四川大米在成都价格4元/斤，东北大米在成都卖5元/斤，即便有人买，扣除每斤1元运费，也体现不出优质优价。
到此，以上就是小编对于粮食运费1000公里的问题就介绍到这了，希望介绍关于粮食运费1000公里的3点解答对大家有用。