跨境物流旺季即将到来，运费涨价潮开启
疫情的出现，使得网上订单激增，但要付出的人力物力却远超预期。你不仅需要提前至少两个月挑选产品和备货，还要担心货物能否及时送达。跨界领域虽然乱七八糟，但绝不是没有门槛就能夺金的地方。对于涉及的卖家来说，最近头疼的就是物流。
欧美很多港口拥堵不堪，集装箱无处安放，而国内很多港口却极度缺乏集装箱。船公司不得不征收拥堵附加费、旺季附加费、集装箱短缺费等额外费用，航线运价进一步上涨。物流慢到让人怀疑人生。主要港口的拥挤使得补给成为一个问题。卖家每天面对艰难的物流，满脑子都是问号。因此，充分了解当前的物流现状和解决方案是最重要的事情之一。
货运涨价潮即将开始。
国内直发，经济性和时效性都不乐观；首端运输、海运各环节压力陡增；海外仓，库容紧张，一仓难求；尾单发货，很难保证订单的时效性。
其中，时效延误是硬伤，运费上涨也直击卖家灵魂。年，跨境物流将继续涨价，利润低的卖家将被卡在物流环节，生存压力很大。
相比国内物流，跨境物流经历了国内干线、国际报关、国际航班发货、国外清关、尾货发货等多个环节。链条越长，成本越高。目前，物流占跨境电商整体成本的20%以上，有的卖家甚至会达到30%左右。按照这个比例，如果跨境电商的物流成本继续上涨，卖家的利润空无疑会被进一步压缩。
因此，抗风险能力将成为跨境出口卖家的基本能力，而在这些抗风险能力中，如何应对物流的不确定性显然是关键的一项。
疫情+旺季，卖家如何安全发货？
疫情期间，邮寄过程中难免会出现一些问题。因此，在选择国际货代公司时，除了运费和时效因素外，货代公司的售后服务也很重要。所以在邮寄之前要选择一个可靠的货代公司，比如有官方认证，没有其他附加费，服务优良，时效稳定的货代公司。
卖家要提前规划好旺季的物流方案，我们物流就是大家找的优秀的国际货代公司。
我们的物流总部位于深圳，拥有多平方米的仓储作业场地，多条自动化包裹分拣线，数百条优质的国际物流通道，可以满足客户的各种交付需求。在深圳华强北、广州、义乌都有线下直营网点，提供全城免费上门取件服务。
主要经营国际快递、国际专线(欧洲专线、英国专线、德国专线、法国专线、意大利专线、西班牙专线、土耳其专线、日本专线、美国专线、加拿大专线)、国际小包裹、国际邮政、fba总公司、仓储等跨境电商物流综合服务，是ups、fedex、dhl国际快递一级庄家代理，荷兰邮政中国市场一级庄家，中国邮政。
我们物流是dhl，ups，fedex的一级代理，有很多优质渠道，常年保持市场最低价，也有旺季不安排仓的优先渠道。比如香港dhl优先，香港ups优先，香港联邦优先等。，优先出货，旺季不安排仓库，时效一如既往的稳定。
当天收货，当天出库，当天上网，25天完成发货。是跨境电商卖家不可多得的保证旺季及时发货的物流利器。
我们的物流还提供包装、邮寄、发货、中转仓储等一站式服务，特别适合新手卖家发货。同时可满足亚马逊、全球速卖通、ebay、阿里国际站等b2c跨境电商卖家、自建/独立站卖家、外贸商的全球国际物流需求。
跨境物流旺季,卖家会遇到哪些糟糕的物流情况
跨境物流旺季卖家会遇到哪些不好的物流情况？跨境物流是跨境电商产品交易的核心环节和最重要的环节，是产品交易的重要组成部分。如果物流环节出现意外，整个产品交易也会受到严重影响，不可能独善其身。那么旺季来了卖家会遇到什么不好的物流情况呢？
一是价格贵，整体物流成本上升。
每年旺季，物流都会涨价，今年也不例外。而且今年受疫情因素影响，国际航班锐减导致物流价格居高不下，各物流服务商不断提价，使得今年物流价格更加昂贵。这对于小的、低价值的包装是非常不友好的，并且可能使销售者难以获利。
怎么解决？涨价最严重的是商业快递，其次是邮包。我建议你换个更经济的物流渠道。可以选择欧洲的铁路包裹，美国的经济专线。
二是部分物流严重堵塞，影响到货时效。
目前有两种渠道被物流严重堵塞。一个是中国邮政的邮件、挂号包裹、平邮包裹渠道，物流时效变慢，随着包裹增多会严重堵塞。另一个是美国航运频道。船只的减少，加上美国西部港口有计划的罢工、山火和暴乱，使得海运价格上涨，但限制也严重拖延。
怎么解决？避开中国邮政产品，选择直航、商业快递等产品。航运方面，避免选择慢船和经济船，选择快船和快线。另外，西部港口情况复杂严峻，建议将货物交付至美国东部港口卸货，减少发生意外的可能性。
三是商品安全性低，售后难卖。
随着出货量的增加，中国邮政渠道需要多次中转才能将货物发往目的地国家，交由目的地国家邮政进行终端投递。中转会增加货物的装卸次数，甚至可能需要重新扫描，而在这些列车的运行过程中，会增加货物的损失、损耗和计算。
此外，美国的骚乱仍未结束，在疫情和骚乱的肆虐下，货物的安全性会大打折扣。不仅货运安全性低，售后服务也特别难，尤其是中国邮政的产品。有的没有售后服务，有的售后要求高，流程长。总之很难。
怎么解决？建议避开中国邮政产品，选择运输安全的商业快递，如dhl快递、ups快递等，售后也有保障。此外，荷兰邮政一级代理，物流服务商可以不经过多道流程直接向客户支付，目前支付和保障已经暴涨，值得选择。
四是码头发货受阻，货运时效延长。
目前美国和欧洲的终端投递已经受阻，主要是受疫情影响，包括需要隔离，人员不足。如果码头被封，会延长货物运输的整体时限，对跨境卖家非常不利。
怎么解决？选择运力较强的物流渠道，如荷兰邮政包裹、欧洲铁路、美国直航线、dhl快递、ups快递、fedex快递等。
第五，亚马逊fba存储困难且有限。
亚马逊最近新规频出，最引人注目的就是ipi考核分数的提高，导致很多卖家在旺季三个月都无法备货。另外，亚马逊fba爆仓，会让卖家的商品无法入库上架销售，错过最佳销售旺季。
怎么解决？由于ipi的限制，卖家需要调整备货计划来应对新的情况，也需要一些自发货作为补充。在非仓储方面，发货前了解仓库情况，避免选择热门仓库，减少意外发生的可能性。
跨境物流攻略：跨境电商卖家如何顺利邮寄仿牌产品?
跨境物流策略:跨境电商卖家如何顺利邮寄仿品？邮寄仿品牌产品有两个难点。一个是国际快递不接受仿品牌产品的运输，私自邮寄仿品牌产品的客户会受到处罚。另一个是世界各地的海关，严禁假冒产品，一旦发现会没收。
邮寄仿制品太难了。作为从事跨境电商的卖家，能否顺利邮寄仿品？很难100%安全地邮寄假冒产品。毕竟各国海关哪个快递公司都管不了。不过90%以上的通关率还是可以的。
那么如何实现呢？首先需要和一家国际物流公司合作，有丰富的仿品。其次，在渠道选择上，要选择通关能力强的ems快递，最好是香港ems和国外邮件ems。最后是包装、重量、申报信息等方面。做好这三个环节，那么通关率就会达到90%以上，这是一件非常容易的事情。
专注假冒产品国际运输10年，整体通关率高达98%
这里推荐一家非常不错的国际物流公司，专注仿品运输10年，经验丰富，通关率极高。整体通关率高达98%，远高于市面上所有物流公司。
在服务方面，我们的物流团队有专门的业务团队帮助客户答疑解惑，为仿品牌产品提供最安全的邮寄方式和方法，根据仿品牌产品的不同类型提供优质的快递通道，提高仿品牌产品国际运输的安全性。
渠道方面，我们物流有多种优质仿品渠道，包括dhl快递、fedex快递、ems快递、国际包裹，充分满足大家的邮寄需求，渠道丰富，价格低廉，高效便捷。
引进各类优质物流渠道。
【dhl国际快递】限重500公斤，可达全球220个国家和地区，如美国、德国、英国、加拿大、西班牙等。整体参考时间26天，快速、稳定、安全。20公斤以下的货物发往北美、欧洲国家，价格优势更明显。
比如邮寄1公斤货物到美国，只需要126元；邮寄2公斤货物到美国，运费只要166元；把5公斤的货物寄到美国只需要265元。
【联邦快递国际快递】限重500kg，可到达美国、加拿大、德国、英国、法国、西班牙等全球220个国家和地区。整体参考周期为37天。作为国际四大快递之一，同样享有良好的稳定性和安全性。21kg以上的物品寄往东南亚、北美国家，价格优势最明显。
比如你寄10公斤货物到美国，运费只要54元/公斤；邮寄25公斤货物到美国，运费只要37元/公斤。
【ems国际快递】限重30kg，可到达美国、德国、英国、法国、日本等全球220个国家和地区，整体参考时间412天。与国际快递不同，ems快递不管体积大小，只按实际重量收费，依靠邮政清关，高效便捷。我们来看看邮费明细。
比如1公斤重的货物到达美国，运费335元；重量2kg的货物到达美国，运费419元；重量5kg的货物到美国，运费697；重量10公斤的货物到美国，运费797元。物品越重，价格越优惠。
「香港挂号小包裹」适用于邮寄重量限制为2公斤的轻小件物品，没有首重和连续重。可以到达全球220个国家和地区，整体参考时效天，比其他小包装更快。除了仿品，还可以接受各种收费产品。我们来看看价格细节。
比如:重量0.5kg的货物到达美国，运费67元；重量1公斤的货物到美国，运费103元。
此外，我们的物流还拥有各类优质专线渠道和国际邮箱宝，还可以邮寄仿制品，选择多样化。
跨境物流策略:跨境电商卖家如何顺利邮寄仿品？我们的物流行业经验丰富，服务专业，渠道丰富，价格实惠，能够为客户提供高效、便捷、实惠、顺畅的国际运输体验。更多详情请咨询我们物流官网在线客服。
跨境物流旺季之拉美物流现状分析
10月中旬，亚马逊的primeday已经打响了电商旺季的第一枪，这意味着年底卖家正式进入电商旺季。在流量和数量双增长的背景下，物流成为卖家的痛点。据了解，今年受疫情影响，国际空海运价格仍然较高，海运价格相对较低，但价格也在上涨，也出现了舱位不足的情况。
高昂的物流价格会蚕食卖家的产品利润。由于舱位不足，抢货爆仓问题频发，出货时效不稳定，能否顺利准时备货是一个很大的问号，卖家的销售计划也会受到巨头的影响。当然，除了空运输、海运等物流问题，自提卖家赖以生存的邮政包裹也面临同样的问题。
以巴西为例，巴西的邮包价格非常昂贵，而且因为运输距离长，货物需要多次转运，物流时效极不稳定。相比欧美的邮政包裹，性价比很高。
跨境物流旺季拉美物流现状
今年拉美跨境电商市场的旺季会比以往更加红火。一方面是各种节日，包括黑色星期五、圣诞狂欢节，卖家店铺流量会呈几何级增长，成交量远高于日常。另一方面，受第二次全球疫情爆发的影响，封闭隔离措施将使更多消费者选择网购，客流量将进一步增加。
据了解，今年第二季度，以巴西和墨西哥为首的拉美地区电子商务程序下载量增长超过90%。根据巴西电子商务协会的数据，年1月至8月，该地区最大经济体的电子商务增长了近60%。在电商趋势向好的同时，卖家也需要关注物流的方方面面。
1.空运输价格暴涨。
自2月份全球疫情爆发以来空交通运输价格一直处于高位，多个国家的'空交通物流创历史新高，其中包括拉美的空交通物流。据了解，拉美空物流比年最高时翻了近3倍，涨幅巨大。虽然今年5月下旬空运费价格有所回落，但仍处于高位，旺季继续上涨。
空海运是跨境物流的主要物流方式，也是很多跨境卖家的主要发货方式。但在空运费高、旺季飙升的背景下，建议重新调整物流方案，在时限允许的情况下选择海运、专线、快递，时限不允许的情况下配送，寻找收货价格更低的物流服务商对冲空运费的上涨。
2.舱位不好找。
与空航运相比，拉美航运的主要问题是舱位不足。一方面，新冠肺炎导致了海运周期的延长和海运航线的减少。另一方面，进口到中国的商品减少了。为了降低航运成本，一些航运公司削减了航线。最后，疫情下客船减少也是这一因素的催化剂。
舱位难求，物流时效难以保证。建议你选择有实力的船公司，比如MasonClipper。这些船公司运输能力强，时效更有保障，是旺季的首选。当然记得和货代合作，货代有价格优惠和获得舱位的优势。
3.邮包老化极慢。
在拉美市场，尤其是巴西、智利、阿根廷等南美国家，物流时效极其缓慢，旺季货品增加会加剧这种现象。可以选择性价比高的专线，比如巴西专线，第一站直飞欧洲空，中转后飞到巴西清关，交给巴西邮政发货，转运少，时效快，清关强。
