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上海物流行业的重要任务(三)

    本文来源:    发布时间:2018-01-26     点击次数:

编辑:BBYZDQFDCZDJOY
联系人:尹经理 13310057505

6、优化物流业开展计划

依据市场需求、产业计划、商品流向、资源环境、交通条件、区域计划等因素,重点开展九大物流区域,建立十大物流通道和一批物流节点城市,优化物流业的区域计划。

九大物流区域散布为:以北京、天津为中央的华北物流区域,以沈阳、大连为中央的东北物流区域,以青岛为中央的山东半岛物流区域,以上海、南京、宁波为中央的长江三角洲物流区域,以厦门为中央的东南沿海物流区域,以广州、深圳为中央的珠江三角洲物流区域,以武汉、郑州为中央的中部物流区域,以西安、兰州、乌鲁木齐为中央的东南物流区域,以重庆、成都、南宁为中央的东北物流区域。十大物流通道为:东北地域与关边疆域物流通道,东部地域南北物流通道,中部地域南北物流通道,东部沿海与东南地域物流通道,东部沿海与东北地域物流通道,东南与东北地域物流通道,东北地域出海物流通道,长江与运河物流通道,煤炭物流通道,进出口物流通道。

要突破行政区划的界线,遵照经济区划和物流业开展的客观法则,匆匆进物流区域开展。踊跃推动和加深不同地域之间物流范畴的协作,引诱物流资源的跨区域整合,逐渐造成区域一体化的物流效劳格式。长江三角洲、珠江三角洲物流区域和华北、山东半岛、东北、东南沿海物流区域,要增强技巧自主翻新,放慢开展制作业物流、国内物流和商贸物流,培养一批具备国内竞争力的现代物流企业,在全国率先做强。中部物流区域要充足施展中部地域承东启西、贯穿南北的区位劣势,放慢培养第三方物流企业,晋升物流产业开展程度,造成与东部物流区域的有机连接。东南、东北物流区域要放慢革新步调,进一步推广现代物流治理理念和技巧,遵照本区域承接产业转移和施展资源劣势的须要,放慢物流基本设备建立,改良区域物流环境,减少与东中部地域差距。

物流节点城市分为全国性物流节点城市、区域性物流节点城市和地域性物流节点城市。全国性和区域性物流节点城市由国度肯定,地域性物流节点城市由中央肯定。全国性物流节点城市包含:北京、天津、沈阳、大连、青岛、济南、上海、南京、宁波、杭州、厦门、广州、深圳、郑州、武汉、重庆、成都、南宁、西安、兰州、乌鲁木齐共21个城市。区域性物流节点城市包含:哈尔滨、长春、包头、呼和浩特、石家庄、唐山、太原、合肥、福州、南昌、长沙、昆明、贵阳、海口、西宁、银川、拉萨共17个城市。物流节点城市要依据本地的产业特征、开展程度、设备状态、市场需求、功用定位等,完美城市物流设备,增强物流园区计划计划,有针对性地建立货运效劳型、消费效劳型、商业效劳型、国内贸易效劳型和综合效劳型的物流园区,优化城市交通、生态环境,匆匆进产业会聚,尽力进步城市的物流效劳程度,带动周边所辐射区域物流业的开展,造成全国性、区域性和地域性物流中央和三级物流节点城市网络,匆匆进大中小城市物流业的和谐开展。



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